-
ما شاء الله تبارك الله ( يا ربي لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك )
-
معهد توب ماكس تكنولوجي | أعلى قمة للتكنولوجيا الحديثة في الشرق الأوسط - صرح علمي متميز
-
طريقة تسجيل عضوية في معهد توب ماكس تكنولوجي بشكل سريع
مع ملاحظة أن التسجيل مجاني ومفتوح طيلة أيام الأسبوع
عند تسجيل العضوية تأكد من البريد الالكتروني أن يكون صحيحا لتفعيل عضويتك وأيضا أن تكتبه بحروف صغيره small و ليست كبيرة
تستطيع أيضا استخدام الروابط التالي : استرجاع كلمة المرور | طلب كود تفعيل العضوية | تفعيل العضوية
-
اشترك ألان في خدمة رسائل المعهد اليومية لتعرف كل جديد اضغط هنا للاشتراك
المواضيع المتشابهه
-
بواسطة كاتب الأخبار في المنتدى المركز الاخباري
مشاركات: 0
آخر مشاركة: 06-03-2011, 07:30 PM
-
بواسطة مصمم راقي في المنتدى تكنولوجيا السيارات
مشاركات: 0
آخر مشاركة: 08-21-2010, 01:09 AM
-
بواسطة كاتب الأخبار في المنتدى مقالات وأخبار الحوادث
مشاركات: 0
آخر مشاركة: 07-22-2010, 03:00 AM
-
بواسطة كاتب الأخبار في المنتدى مقالات وأخبار الحوادث
مشاركات: 0
آخر مشاركة: 11-11-2009, 03:10 AM
-
بواسطة صحفي متميز في المنتدى الأخبار الاقتصادية
مشاركات: 0
آخر مشاركة: 01-21-2009, 03:44 AM
-
عضو متميز
- معدل تقييم المستوى
- 0
أبل تحاول الاستحواذ على مكونات البطاريات قبل ما تتمكن شركات صناعة السيارات الكهربائية الحصول عليها
تقرير من بلومبرج ان ابل تجري محادثات لشراء مادة الكوبالت cobalt مباشرة من عمال المناجم للمساعدة فى درءها من اى نقص في المستقبل ناتج عن ازدهار السيارات الكهربائية . الكوبالت cobalt هو المعدن الرئيسي المستخدم في صناعة بطاريات ليثيوم أيون lithium-ion ، وتقول بلومبرغ أن أبل تبحث لتأمين عقود لعدة آلاف طن متري من الكوبالت سنويا لمدة خمس سنوات أو أكثر. وكانت مناقشاتها الاولى للصفقات قد جرت قبل عام.
[gallery columns="1" size="full" ids="66827"]
إذا استولت أبل في نهاية المطاف على الكوبالت مباشرة، سيكون هناك منافسة مع شركات صناعة السيارات وصانعي البطاريات في تأمين إمدادات المواد الخام.
عمالقة السيارات مثل بي ام دبليو وفولكس واجن تبحث أيضا عن صفقات متعددة السنوات للتأكد من أن لديهم أيضا مادة الكوبالت بما فيه الكفاية لتلبية أهداف إنتاج السيارات الكهربائية. وذكرت بلومبرج أن بطاريات الهواتف الذكية تستخدم حوالي ثمانية غرامات من الكوبالت المكرر، ولكن بطاريات السيارات الكهربائية تحتاج الى أكثر من ألف مرة ضف ما تحتاجة بطاريات الهواتف .
وتتطلع شركة آبل إلى تأمين عقود لعدة آلاف طن متري من الكوبالت سنوياوقد تركت أبل سابقا شراء الكوبالت للشركات التي تنتج بطارياتها.وتشير بلومبرغ إلى أن حوالي ربع إنتاج الكوبالت العالمي يستخدم في الهواتف الذكية وأن أبل حريصة على تعزيز إمدادات الكوبالت لديها بما يكفي لإنتاج كميات كافية من بطاريات إفون و إيباد.
ويتم استخراج ثلثي موارد الكوبالت في Congo حيث توجد وحقوق وقضايا إنسانية. وقد وجد تحقيق أجرته منظمة العفو الدولية في السابق أن الكوبالت يتم استخراجة من قبل معامل صغيرة في الكونغو قد تكون مصدر التوريد لشركات مثل أبل وسامسونج ومايكروسوفت وفولكس واجن. وقد قالت أبل منذ ذلك الحين أنها ستمنع دخول الكوبالت من المستوردة من المناجم الصغيرة من الى مصادرها وتقول إنها أكملت رسم خرائط سلسلة التوريد الخاصة بها للكوبالت في عام 2016.
وليست هذه هي المرة الأولى التي تنتقل فيها شركة أبل لتأمين مورد من خلال تأمين الإمدادات بسعر مناسب وضمان توافرها لنفسها. في عام 2005، حصلت شركة آبل على اتفاقيات توريد طويلة الأمد لمحركات أقراص فلاش ناند المستخدمة في المنتجات بما في ذلك أجهزة إيبود و إفون. وأدى ذلك في نهاية المطاف إلى نقص في الأسواق . في الوقت الراهن، الكوبالت في أجهزتنا الذكية تتطلع إلى البقاء كما المركزية في حياتنا كما فيبرانيوم في واكاندا .
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
- لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
- لا تستطيع الرد على المواضيع
- لا تستطيع إرفاق ملفات
- لا تستطيع تعديل مشاركاتك
-
قوانين المنتدى
المفضلات